2021 m. birželio 30 d. pasauliniu mastu buvo pristatytas „Mercedes-Benz“ visiškai elektrinis sunkvežimis „Eactros“.Naujoji transporto priemonė yra dalis „Mercedes-Benz Trucks“ vizijos iki 2039 m. Europos komercinėje rinkoje būti neutraliu anglies dioksido kiekiu. Tiesą sakant, komercinių transporto priemonių rate „Mercedes-Benz Actros“ serija yra labai garsi ir žinoma kaip „Septyni“. Europos sunkvežimio muškietininkai“ kartu su Scania, Volvo, MAN, Duff, Renault ir Iveco.Svarbiausias dalykas yra tai, kad didėjant vidaus komercinių sunkvežimių sričiai, kai kurie užsienio prekių ženklai pradėjo spartinti savo išdėstymą vidaus rinkoje.„Mercedes-Benz“ patvirtino, kad pirmasis jos vidaus produktas bus pristatytas 2022 m., o „Mercedes-Benz Eactros“ elektrinis sunkvežimis ateityje turėtų patekti į vidaus rinką, o tai turės didelį poveikį vidaus sunkvežimių aplinkai.„Mercedes-Benz EACTROS“ elektrinis sunkvežimis, į rinką ateinantis produktas su brandžiomis technologijomis ir „Mercedes-Benz“ prekės ženklo palaikymu, neabejotinai atnaujins vietinį aukščiausios klasės sunkiųjų sunkvežimių standartą ir taip pat taps galingu konkurentu pramonėje.Oficialių šaltinių teigimu, „Mercedes“ ateityje pristatys ir elektrinį sunkvežimį „Eactros Longhaul“.

Mercedes-Benz EACTROS dizaino stilius nesiskiria nuo įprastų Mercedes Actros.Tikimasi, kad naujasis automobilis ateityje pasiūlys įvairių kabinų modelių.Palyginti su įprastu dyzeliniu Actros, naujasis automobilis tiesiog prideda unikalų „EACTROS“ logotipą ant išorės.EACTROS sukurtas remiantis grynai elektrine architektūra.Varomoji ašis yra ZF AE 130. EACTROS ne tik palaiko gryną elektros energiją, bet ir yra suderinamas su hibridine ir kuro elementų galia.„Mercedes“ iš tikrųjų turi GenH2 vandeniliu varomą koncepcinį sunkvežimį su ta pačia ašimi, kurie abu laimėjo 2021 m. Tarptautinį metų sunkvežimių inovacijų apdovanojimą.

Mercedes-Benz EACTROS vis dar siūlo daugybę komforto ir išmanios konfigūracijos, pavyzdžiui, Mercedes-Benz EACTROS turi daug reguliuojamų oro pagalvių sėdynių.Naujasis automobilis taip pat turi daugybę pagalbinių funkcijų.Pavyzdžiui, ADAS išmanioji pagalbinė vairavimo sistema, srautinės medijos galinio vaizdo veidrodėlis (su aklosios zonos įspėjimo funkcija), naujausios kartos interaktyviosios kabinos srautinės medijos, penktos kartos aktyviojo stabdymo pagalbos sistema, transporto priemonės šoninės zonos apsaugos pagalbos sistema ir pan.

Mercedes EACTROS jėgos agregatas naudoja dvigubą variklių išdėstymą, kurio maksimali galia yra atitinkamai 330 kW ir 400 kW.Be puikios galios, EACTROS jėgos agregatas taip pat žymiai sumažina triukšmo lygį išorėje ir viduje, ypač važiuojant mieste.

Kalbant apie akumuliatorių, „Benz Eactros“ galima montuoti į 3–4 akumuliatorių paketus, kurių kiekvienoje yra 105 kWh talpa, naujas automobilis gali palaikyti iki 315 kWh ir 420 kWh bendrą akumuliatoriaus talpą, maksimalus atstumas – 400 km, per 160 kW greitąjį Įkrovimo įrenginį galima visiškai įkrauti per kiek daugiau nei valandą, atsižvelgiant į šį lygį.Naujas automobilis kaip bagažinės logistikos transporto priemonės naudojimas yra labai tinkamas.Remiantis oficialiu pranešimu, „Ningde Times“ bus pasirengusi tiekti tris juanių ličio akumuliatorių paketus „Mercedes-Benz Eactros“ vidaus prekybai 2024 m., o tai rodo, kad naujasis automobilis į rinką gali patekti 2024 m.